到了湖濱南路車站後, 立即跳上的士往東渡碼頭出發, 準備買船票往金門. 廈門的的士費蠻平, 才不過RMB15左右, 幾分鐘就到了東渡碼頭, 也名為廈門國際遊輪碼頭.
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| 八小時的車程後,巴士駛進湖濱南路車站, 左邊是正規深圳羅湖僑社站開的正班車 |
到達碼頭, 才07:40, 而正常來說這裡開往金門的船首班為08:00, 不過之前從金門車船處的網頁看見, 之前幾天連續都因大霧問題, 首2班船開不了, 要10:00左右才有口船開.
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| 東渡碼頭, 正名是廈門國際遊輪碼頭, 前方的巴士, 是廈門BRT接駁線L5, 大金龍
XMQ6891G1,也是東渡碼頭唯一直達門口的巴士線. |
一如, 今早也因大霧, 停航, 沒法子了, 只有等....
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| 碼頭內望, 很時尚的氣式,在國內,算是中高檔了 |
碼頭的等候大廳也不少, 但商店賣的東西都是千篇一律 - 手機及手機卡, 冬菇, 茶葉...食肆方面, 只有一家MOS BURGER及一家餅店. 由於未食早餐, 結果在MOS BURGER 買了杯咖啡.
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| MOS BURGER, 唯一較食的安心的東西... |
結果這一等, 等到10:00, 也未有船開的消息, 於是到商店買了張上網電話卡上上網解悶 (碼頭這類港口竟沒有FREE WIFI, 也找不到供電插頭, 討厭!)......再等,12:00,唯有再幫襯MOS BURGER
醫肚...再問櫃檯, 也不知何時有船...好了, 待在這沒事幹也不是辦法, 往外邊走走吧!
12:30決定離開東渡碼頭, 先往廈門市坐坐BRT(公車捷運)吧! 在東渡上了BRT的支線 L5, 到了二市站轉上BRT車站.
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| 二市站 |
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| 上BRT站的扶手梯旁告示 |
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| 由地面上BRT月台,要2次上樓梯,過要沒有遮擋 |
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| 廈門BRT路線圖 |
廈門BRT可說是國內較早出現的BRT, 現時的主幹線有3條, 發車也頗密, 幾分鐘已有一班車. 這個系統是架空設計的, 公車(巴士)專用道在天橋上, 乘車的乘客, 要由地面行樓梯/乘扶手電梯到車站大堂買票入閘,再一次行樓梯/乘扶手電梯到車站月台層乘車.
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| BRT登車月台,個人認為窄了點,繁時有點混亂 |
這個車站設計的安排, 其實並不是太用家友善, 首先只有單方面設有扶手電梯, 即是說總有一半機會要行, 第二是這些樓梯及扶手電梯並沒有上蓋,就如我乘坐這天下雨, 乘客的衣物就濕透了,第三是, 所以車站均不設升降機, 也就是說, 縱使所有BRT車輛是採用低底盤設計, 行動不便的乘客(特別是坐輪椅的)根本不能使用.
還有一點, 不知何故, 明明車站設有自動售票機, 卻沒有開動, 買票要走到售票處窗口買票.
廈門BRT的用車, 由當地著名的廠商廈門金龍客車(大金龍)生產, 分別有2種大小, 一種是12米長, 一種是18米長的掛接巴士. 這些車, 都配備了自動波及低地台設計, 算是廈門的公車中最高檔次的.
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| 大金龍 XMQ6180G, 18米長掛接巴士 |
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| 大金龍 XMQ6180G, 18米長掛接巴士
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| 大金龍 XMQ6120G, 12米長巴士
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| 大金龍 XMQ6120G, 12米長巴士, 車窗可開啟, 同時也是冷氣巴士 |
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| 大金龍 XMQ6120G 正駛入BRT月台 |
由二市站坐了到前埔站, 站與站之間行駛的速度為60KM/H, 出站之後, 在前埔拍了一會車, 之後再坐其他公車到三線交匯的東方山莊站, 再坐BRT到雙十中學站, 乘的士到另一邊有船到金門的碼頭 - 五通碼頭.
五通碼頭與金門的距離,其實比東渡碼頭更近,約30分鐘左右航程就到金門,而且五通碼頭與廈門機場距離不遠,同在廈門島東北部,故此較受往返兩岸的商務客歡迎,然而,此碼頭的設施,無疑是比不上東渡那邊,就是餐廳只有一家,候船的地方也較少。
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| 五通碼頭, 使我想起珠海的灣仔碼頭 |
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| 五通碼頭內部 |
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| 五通碼頭唯一的公共巴士線-6, 另有一前往廈門機場的專線巴士 |
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| 五通碼頭唯一的公共巴士線-6 |
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| 五通碼頭直達廈門機場的專車,每位RMB 6 |
趕急地取了候補票,可以做的只有等待,因為這邊也聚集了不少早上渡不了海的乘客。剛下船的,有哭得死去活來的,看他們的衣著及行裝,似乎是送殯的,而另一邊廂,一群穿著傳統道袍的道士在候船,還帶著一尊神像。
候船時,旁邊坐著一位台灣來的小姐及她的父母,跟她們談起,原來剛到廈門走走,之後再到金門走走才回台灣。由於她們比我早到碼頭,上了15：30那班船先走,而我只有繼續等……有點擔心,會不會今天過不了金門? 因為只剩下一班船……
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| 船票也分成2張, 一張是船票, 一張是碼頭服務及保險費 |
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| 天氣不好或大時大節, 一票難求, 因為優先是給了團客及轉機客... |
幸好,最後還是上到了17：10那班船,而這艘是台灣業者派出的東方之星,雙層設計,跟前往澳門的turbo jet好像,可坐近250人,不過這裡不設劃位,幸好上船後找到了一個窗口位,可邊看夕陽邊過海-終於,感受到橫渡兩岸!
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| 東方之星內部配置, 跟往返港澳的TURBO JET好像... |
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| 由08:00等到17:10, 終於離開廈門了!!! |
船隻約17：40抵達金門水頭碼頭靠岸,下船過海關後,跑到了遊客服務中心,問一下那家旅館有房間可租,服務中心的阿姨叫我可打個電話問其中一家,應該有房,我問過有房後就決定過去,本來打算坐巴士去,但服務中心的阿姨說她5分鐘後收工了,叫我等一等,可以順路坐她的車子(真好!!!)-台灣人就是如此好客及熱情,特別是鄉郊地區!
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| 金門水頭碼頭外 |
到了酒店,辦好入住手續後上了房間,全館wifi,非常方便,由於在廈門煎熬了大半天,有點累,先洗了個澡,再到酒店對面吃飯,然後趕往金城鎮的清總兵所參加觀光局辦的金城鎮導賞遊。
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