國光客運於2022年7月20日起縮短1778高雄-台東(大武)的行駛路段為枋寮-台東(大武), 這是繼約7個月前(2022年1月1日)縮短相關路線, 不再行駛台東大武-台東市區後再一次縮短有關的路線。
縮線後, 有關路線維持每日來回2班車, 但台東大武>枋寮開車時間改為上午一班,下午一班, 也避免了原本下午高雄>台東大武班次在巴士抵達台東大武後要空載回高雄浪費資源。
昔日1778曾經是一條台東對外的重要路線, 甚至是有凌晨班次, 但隨著台鐵南迴線完工改善服務及武肺疫情, 巴士服務需求大跌,但1778仍然是現時台東大武<->枋寮之間台9線唯一的巴士服務,基本上仍有一定需求, 但客量未必足夠支撐一條巴士線的存在, 未來會否改為DRTS式小黃公車或9人座行走, 仍是未知之數。
以下是2022年7月19日最後一班高雄開的1778攝影記錄, 高雄開15:00
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| 高雄85大樓背景的1778, 由517-U6執勤最後車次 |
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| 國光高雄站仍有台東字樣廣告 |
縮線前班次
高雄>大武7:00、15:00，大武>高雄8:00、10:30
縮線後班次
枋寮>大武8:30、14:00，枋寮>高雄11:00、16:30
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| 由台88線轉到台1線後, 海邊都是養魚場,可以看到太平洋。枋寮的魚場名產是近日被匪區阻止進口的龍膽石斑。 |
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| 楓港由台1線進入台26線的路口 |
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楓港站的金馬號"模型"及"芒果"地圖。楓港最出名的,是出了一位總統-蔡英文! 這裡開始進入山區,再次看見海時,已經到了台東。
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| 台9線南迴公路全家超商獅子金流店外短暫休息10分鐘 |
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| 台9線南迴公路上中途休息時攝 |
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| 台9線南迴公路台東縣路段, 風景都是海, 比坐火車更為貼近! |
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| 差不多抵達大武,行車時間是3小時 |
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| 18:00抵達台東大武 |
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| 18:00抵達台東大武後私牌回高雄 |
