港珠澳大橋於2018年10月24日正式開放一般市民使用,而坊間一直說巴士會好慢,事實又如何? 我就坐了首班由觀塘APM商場開出的直通巴士前往澳門,來了一個記錄。
由於政府忽然公布通車,直巴公司要在短時間準備好,包括賣票,以
港澳一號為例,最終在10月22日才開始賣票,也就是通車前2日。22日中午,我在觀塘的車站買到了首班(09:00)香港開往澳門的車票。
24日早上,因得悉08:00另有啟行典禮及專車,故提早到了觀塘站頭拍攝,當日開出的專車共有10架港澳一號前往澳門,3架永東巴士往珠海。
拍攝完後,我先去買早餐再回來等車,由於車票不設劃位,為了坐到車頭位置方便拍攝而提早排隊,但前面已有2-3位乘客排隊了(剛才還未見)!
08:50左右,真正的頭班車抵達車站,準備上車。
上車時,服務大使向各乘客派發紀念品,但卻忘了派首日封,結果在乘客提醒後再行派發,所以開車時間比原定09:00遲了5分鐘開車。
09:05開車後,車輛經龍翔道、呈祥道、三號幹線、青馬大橋、北大嶼山快速公路及新開放的順朗路直駛口岸人工島,於09:40抵達。
|
北大嶼山快速公路轉上順朗路 |
|
進入人工島 |
|
09:40抵達香港口岸,香港口岸出境層在一樓,設有直通巴士專用落客區 |
香港口岸離境層設在一樓,由巴士一下車走30秒已可到海關,過關後就只有一間OK便利店及一間日式快餐店,還有就是口岸接駁巴士(金巴)售票處及自助售票機以及洗手間。至於找換店之類暫時未有,同時餐廳及提款機(ATM)均只有在地面入境層才有。
|
香港口及岸自助售票機接受八達通、微訊支付及支付寶,但後來查證,澳門口岸就不接受八達通及微訊支付而振受澳門通及MPAY,珠海口岸就八達通、澳門通及MPAY都不接受。香港人工售票櫃位就接受港幣及人民幣,澳門人工售票櫃位就接受三地貨幣但只找澳門幣,而珠海口岸人工售票櫃位只接受人民幣。 |
|
日式快餐店(左)及便利店(右) |
同時,第一日就有旅客不幸掛彩,要召來救護車運走。
|
希望圖中位人兄早日康復啦... |
好了,出了禁區,即時見到的是金巴的站,而直通巴士的上車位是在右手邊,但由於是第一天,大家未適應又沒舉牌大使而較難找到。
|
由於直通巴士泊位離口岸較口岸穿梭"金巴"遠,有幾位乘客找不了車, |
本身直通巴士只會在口岸禁區上客區等15分鐘,而15分鐘後仍有乘客未上車,司機正準備不再等開車之時,乘客才找到車而使巴士要折回上客區上客,加上有乘客在過關後未有坐回原來位置而起了小風波,最後由口岸外下車到再齊人出發,前後用了30分鐘。
10:10我們的直通巴士駛進入大橋港段範圍,道路已經是按中國大陸右上左落模式,進入觀景山1隧道。
之後出回地面,再過幾分鐘,就會到達香港及中國大陸交界位置,路牌轉為中國大陸模式,同時一分鐘內就進入那個工字石"隨機亂放的"東人工島隧道段
之後,就會經過主橋塔,再開始見到右手邊有島嶼(九州島)出現,之後就會見到左澳門右珠海,直到澳門及珠海人工島,經過收費廣場,再分別駛向澳門或珠海的聯檢大樓。
抵達澳門的聯檢大樓,時間為10:48,即是說由香港口岸到澳門口岸用了38分鐘。
下車後,要先行走到聯檢大樓上樓過關
過關後,走回走面,向右走就會見到直巴停泊的位置。
再次開車已經是11:13,之後巴士分別於11:25分抵達金沙,11:48抵達威尼斯人,11:53抵達巴黎人總站,當中,在進入威尼斯人時,司機入錯了一個路口而要花了約5分鐘倒車,但第一日行駛,算很小事。
|
11:25分抵達金沙 |
|
抵達威尼斯人但入錯路口,倒車攪了3-5分鐘 |
|
11:48抵達威尼斯人 |
|
11:53抵達巴黎人 |
總括來說,以2小時53分跑畢全程,雖然不如營運商所宣稱的時間, 但如果以觀塘為出發點計,只比港鐵+步行到港澳碼頭買票過關候船+船程+過關+上發財巴到酒店只差23分鐘左右,但巴士比船來得平及不怕暈船浪。
整體來說,我會俾第一天服務70分,由於車廂設計問題,座椅椅背不能拉後,而首排座位不設USB充電插,免費WIFI也因服務太倉卒上路而未能提供,有點美中不足,另外口岸欠缺各巴士公司的人員拿牌指示登車,各公司沒有固定上車月台位置,也使乘客有點不合所措。希望營辦商及有關方面盡快改善,方便乘客使用。
沒有留言:
張貼留言