昆山市位於蘇州市東南邊,市內著名景點包括水鄉周莊,而去年9月更獲得聯合國人居獎的殊榮.
2011年1月1日,兩條原本私營的公交路線1路及8路,被改為公營路線,同時於更新了車隊, 改為採用低底盤設計的字通ZK6128HGE並配上玉柴YC6L280-30及自動波箱.
此批巴士共有50台,分別派往1路及8路行走,車廂規格也略有不同,行走8路的均配備了輪椅斜板及輪椅停泊區,而1路的則沒有,但兩批巴士均採用了GPS定位連報站系統,空氣懸掛系統,軟墊座位等裝備,加上富時代感的銀色主調車身,比昆山市其他巴士比較,實屬高檔配備.
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| 1路上的ZK6126HGE, 中門不設輪椅斜台 |
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| 銀色車身的ZK6126HGE進駐昆山,進一步展示昆山公交改善服務的決心 |
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| 昆山車站北廣場巴士總站,黃昏的景色好美 |
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| 8路上的ZK6126HGE,中門設有斜板,車廂也設有輪椅停放位置 |
另外再附上一些當地其他公車的圖:
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| 中大客車出品, 南方地方較少見 |
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| 熟口熟面的安凱客車 |
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| 新款的友誼客車 |
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| 舊款的友誼客車 |
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| 黃海客車 |
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| 短身的海格客車, 投入服務不久,攝於昆山車站南廣場 |
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| 熟口熟面的海格KLQ6108GE3, 是我第一次坐綠色的昆山公交車 |
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| 熊貓宇通與MAN樣宇通於花橋新城站 |
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| 又一台海格KLQ6108GE3 |
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| 黃色的友誼客車 |
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| 由昆山新客站往來水鄉周庄的公車, 安凱客車出品 |
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| 昆山近郊的公交車, 為牡丹客車出品,車頭前幅仿青年客車設計, 攝於周庄新牌樓 |
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| 昆山近郊的公交車 |
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