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台灣慢慢爬 Taiwan Bus Traveler

2016/12/24

幾米有關的鐵路與巴士景點盆點

最近,台灣宜蘭出現了兩種出自繪本畫家幾米手筆的公車,又再一次引起大眾的追公車熱,其實有關交通設施 crossover 幾米的作品又點止咁少? 今次我就來一個盤點文,同大家搵齊相關資料

1)台北捷運南港站
這個算是最早的幾米crossover交通工具的作品,2009年,台北捷運把整個南港車站的月台及車站的牆壁都貼滿了幾米的作品 - 《地下鐵》。這個歷史比較耐,前人要寫的都寫過了,我不再重覆。







2)台北月亮忘記了公車藝術裝置
幾米在台北第一個跟巴士有關的裝置,於2014年在台北市信義區101大樓斜對面的月亮忘記了公車,此車原本是大南汽車2006年款的Hino ERK2JML巴士,退役後按幾米《月亮忘記了》繪本改裝成這架月亮公車,並成為了遊客打卡Selfie的熱點。










3)宜蘭車站,丟丟噹森林廣場及幾米廣場
臺鐵的宜蘭車站,為配合幾米廣場發展,三年多前已在車站加設了幾米繪本的塗裝,成為全臺鐵別樹一幟的車站,而為甚至麽選了宜蘭而不是其他地方呢?因為,幾米是宜蘭人。






幾米廣場發展,大大吸引了外來的遊客的意慾,站前的丟丟噹森林廣場就有縣懸空的幾米繪本火車卡,而另一邊就有向左走向右走的繪本主角1:1人形公仔,更有一個畫作是以巴士為主題。另外,沿路更有繪本內主角的男女主角等公車造型1:1公仔連巴士站牌,不過他們這一等,等了三年,巴士才出現……


4)宜蘭幸福轉運站
幸福轉運站前身是國光客運宜蘭站,於1977年建成,屬於較新型的U字型車站,於2010年11月15日因國光遷入新的宜蘭轉運站而完成歷史任務,於2013年初國有財產署邀請宜蘭縣府一起思考如何重新活化,後來經營權由幾米團隊取得,被活化成幸福轉運站成為兼具社福與公益、藝術與商業、娛樂與教育、多元與共生的幸福場域。








幸福轉運站的室內被用作身心障礙者的日間照顧訓練服務以及展覽活動,戶外則有由舊公車車身零件改裝成的遊樂設施,包括有幾米繪本中出現過的幸福小象作站長,除此次外更存放了一輛國光客運已退役的Hino ERK2JRL巴士(車號 906-XH),此車是國光客運於2009年自台北首都客運購入的二手巴士之一,不過該公車似乎較缺乏維護,希望有關方面可做好保養工作。

5)宜蘭幾米景點接駁公車
上面說的等了三年巴士,其實是指今年8月底宜蘭區公所引入了兩輛全新的豐田Coaster小巴,並將之佈置成兩款不同主題的幾米巴士,分別命名為「星空號」及「奇蹟號」號,用作接駁市內主要景點,由宜蘭轉運站出發,經幸福轉運站、宜蘭火車站,再前往宜蘭酒廠、藝術館、美食熱點等,方便遊客在市區觀光,而兩車各設有三款在幾米繪本出現過的一比一公仔坐在車內的座椅上,登上車廂,仿彿有如置身幾米繪本世界的感覺,在我搭乘當日,就有不少乘客在車上瘋狂selfie。另方面,假日部分班次更有導賞員志工隨車介紹幾米以及市內景點。


這條觀光巴士線,首三個月免費試坐,至於之後如何運作及收費詳情,有待下一步確定。









 至於為何何是先選巴士而不是火車實體化?據車上的導賞志工表示,因為幾米的漫畫中,男主角是一位轉校生,他跟同班的女主角-一位孤獨的寡言的富家女生,是一同等巴士上學及放學而熟絡。

班次,路線等詳情可見此:


6)國光客運 綠28 蘇澳新站-南方澳接駁公車
宜蘭縣除了宜蘭市外,還有羅東、蘇澳及南方澳等,而蘇澳站因台鐵走線問題(蘇澳站不在北迴線主線上,而主線上的是蘇澳新站),差不多一小時才一班車,不利觀光發展及居民出入,因此今年10月國光客運開辦了綠28線,接連蘇澳新站及蘇澳站以及南方澳海邊的景點(如豆腐岬),並破天荒地方購入全國光車隊首三輛全電動低底盤巴士,而有關的訂單最終落在台灣本土的電動巴士生產商華德RAC手上,型號為RACE 150,據廠方表示,此款巴士的電池在充滿電後,持航力達250公里。




為隆重奇事,國光客運更特別邀請了幾米授權,為三輛巴士設計了一款玩水概念的車身廣告(包括車身及車廂),以配合南方澳海濱的主題。



綠28也有別於宜蘭縣內其他紅或綠為首的路線只開六、日,而是一星期七天都開,假日平均20分鐘就有一班車,連同國光的假日接駁公車紅2(宜蘭-羅東-蘇澳新站及蘇澳站-南方澳),往返蘇澳,羅東以及宜蘭都天為方便。


班次,路線等詳情可在此查詢:http://e-landbus.tw/eLandBus/RouteQuery.aspx